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viernes, 24 de octubre de 2025

Viaje por la campiña británica

 

https://www.luxurytraintickets.com/british-pullman/historic-bath

          El British Pullman es un palacio rodante que sale de la estación Victoria de Londres y llega hasta Bath, ciudad balneario del sudeste de la campiña inglesa. Son tres horas de bellos paisajes, pueblos y colinas. Después vuelve al origen. 

          Sus once vagones están bien tapizados, con madera rica en marquetería, lámparas vintage y flores naturales en las mesas: evocan los felices años 20.

          Ya en la estación, te dan un cóctel Bellini (champán y zumo de melocotón). Se servirá un brunch de productos locales: pasteles ingleses, yogur con bayas del bosque, salmón ahumado adornado de caviar, etc. 

          En Bath se puede visitar la abadía, el Teatro Real, pasar tranquilamente por el puente sobre el río Avon, etc.

          La cena puede consistir en merluza de Cornualles, pierna asada de cordero, tabla de quesos británicos y tarta de limón. Cuando el tren va llegando a Londres te ofrecen una copa de champán.

NOTA

          El precio de una mesa para dos personas es de unas 600 libras esterlinas.

viernes, 2 de mayo de 2025

El caracol y su fiesta leridana

 

https://www.esmadrid.com/tren-fresa?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.es%2F

          Desde hace más de 40 años, se celebra en la ciudad de Lérida el Aplec del cargol. Este mayo de 2025 tendrá lugar en los Campos Elíseos de Lérida la reunión de 121 "colles" (unos 1.70 integrantes), invitados y visitantes, unas 200.000 personas.

          Los caracoles se cocinan " a la cazuela" o a "la gurmanda". Solo son comestibles unas docenas de sus centenares de especies. Las que tienen más interés gastronómico son las Helix aspersa, tango en España como en Francia.

          Su carne es rica en proteínas esenciales, minerales y apenas conienen grasa. Fue quizá el primer gasterópodo consumido por el hombre. Se han hallado miles de conchas en yacimientos prehistóricos.

NOTA

          Las huevas de caracol son una especie de caviar muy gustoso y suave. Se preparan en salmuera, como las de esturión. 

          Fueron dadas a conocer a finales de 1985 en París, por Alain Chatillon, que las había descubierto en el Tibet. Su precio es elevado, ya que el proceso de cría, la recogida y la elaboración  son lentos.

El tren dela fresa

 

https://www.esmadrid.com/tren-fresa?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.es%2F

          En mayo de 1985 se inauguró una iniciativa de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, el "Tren de la fresa", de Aranjuez a Madrid. 

          Esta temporada, el tren tiene un nuevo itinerario: "Fresas, rutas entre piraguas". Se une a las ya existentes e incluye el viaje de ida y vuelta en tren hasta Aranjuez y una divertida ruta de dos horas en piragua por el Tajo. Con monitor, recorrido guiado por los jardines históricos, todo el material necesario y una degustación de fresas.

El fresón

          Es el aumentativo de fresa, el fruto de una rosácea Fragaria de América del Sur, descubierta en Chile por el francés Amédée-François Frézier (1682-1773).


sábado, 25 de enero de 2025

Continúan los viajes gastronómicos en tren

 


          A partir del próximo mes de julio se pondrá en circulación el Britannic Explorer: el primer tren vintage nocturno. Recorrerá Inglaterra y Gales desde Londres a Cornualles. Ofrecerá tres noches en suites de lujo con la posibilidad de elegir tres rutas distintas:

. La ruta de Cornualles.

- El distrito de los lagos.

- La ruta de Gales. 

          La propuesta gastronómica cuenta con estrella Michelin y cócteles de autor. El tren recorrerá paisajes de Inglaterra y Gales, un homenaje al arte británico de viajar sin prisas. Sin embargo, los precios son caros.

https://www.luxurytraintickets.com/britannic-explorer-sleeper


NOTA

          Véanse los artículos ya publicados sobre el tema en este blog.

https://elbloggastronomicodesara.blogspot.com/search?q=tren

miércoles, 13 de noviembre de 2024

Los vinos de California

 

          California es el paraíso de la viticultura de los Estados Unidos. Allí existen más de 800 bodegas. La costa septentrional se extiende hacia el norte desde San Francisco, rodeando cuatro condados: Napa Valley, Sonoma, Mendocino y Lake County. Las variedades de uva de estos condados suelen ser:

- Tinta: Cabernet sauvignon, syrah, merlot, pinot noir, sangiovese y zinfandel (en Napa).

- Blanca: chardonnay, sauvignon blanc y gewürztraminer.

https://www.winetrain.com/

Ruta del vino de Napa Valley

          El tren del vino de Napa (Napawine train) es la manera más relajada de visitar el valle. Ofrece catas de vino y almuerzo durante las tres horas de trayecto.

La bodega Mondavi

          Es un hito local. Ofrece recorridos minuciosos por el valle, explicando aspectos técnicos y misterios de las catas, así como comida y vino. Hay que reservar con antelación.

https://robertmondaviwinery.com/

El Niebaum Coppola

https://niebaumpennino.com/

          Esta institución, del director de cine Francis Ford Copppola, ha convertido la bodega en un museo, con una colección de películas de Coppola y sus cuatro óscares.

La bodega Clos Pegase

https://www.clospegase.com/

          Fue construida por el arquitecto Michael Graves en 1987, en estilo minoico. Contiene una importante colección de esculturas modernas del propietario Jan Shren.





miércoles, 17 de enero de 2024

Al Andalus: gastronomía sobre raíles (IV parte)

 

https://www.luxotren.com/trenes-de-lujo/al-andalus/

          El tren Al Andalus es un lujoso hotel sobre ruedas que realiza un recorrido de 7 días y 6 noches. Desde la estación sevillana de Santa Justa, viajarán a Córdoba, Cádiz, Ronda, Granada, etc.; un recorrido ideal para ver cómodamente - con excursiones y visitas guiadas- Andalucía y sus ciudades Patrimonio de la Humanidad.

          Los viajeros se alojan en elegantes estancias de primera clase que rememoran el glamour de la Belle Époque de 1920, aunque modernizadas con wifi, baño completo, etc.

          En el vagón restaurante no falta el jamón ibérico, los vinos de Jerez y platos típicos de la famosa comida andaluza.

NOTA

          La próxima salida del Al Andalus será el 31 de marzo de 2024.

          Otros trenes gastronómicos:

http://elbloggastronomicodesara.blogspot.com/search?q=tren

domingo, 31 de diciembre de 2023

Capital gastronómica de 2024

 

          A partir del 1 de enero, Oviedo es la Capital Española de la Gastronomía. El año pasado lo fue Cuenca.

          La Federación Española de Periodistas y Escritores de Turismo, junto con Hostelería de España, ofrecen este título para promocionar el turismo y el conocimiento gastronómicos. En la actualidad el tren de alta velocidad AVE llega hasta esta ciudad desde Madrid. Es el inicio del Camino Primitivo de Santiago. Asturias cuenta con la gastronomía del mar Cantábrico y con la de sus imponentes valles donde el ganado pasta en libertad.

          Mariano Palacín, presidente del jurado, ha afirmado que Oviedo representa bien la gastronomía de Asturias, como la fabada, el cachopo, la sidra, los 100 tipos de quesos, sus carnes, sus pescados, sus mariscos, su repostería y dulces (hojaldres) que se exhiben en el centenario Mercado El Fontán. El chef José Andrés apoyó la candidatura.

https://mercadofontan.es/


          El lema de la candidatura era "Cocina que conquista". Asturias presenta 6 Denominaciones de Origen Protegidas (quesos Cabrales, Gamonéu, Casín, Afuega´l pitu; sidra de Asturias y vino de Cangas), 4 Indicaciones Geográficas Protegidas (Faba Asturiana, Chosco de Tineu, Ternera Asturiana, Queso Los beyos), productos ecológicos varios y productos garantizados por el Principado de Asturias (Alimentos del Paraíso Natural). 

          Las ciudades con este galardón han sido:

- Logroño (2012)

- Burgos (2013)

- Vitoria (2014)

- Cáceres (2015)

- Toledo (2016)

- Huelva (2017)

- León (2018)

- Almería (2019)

- Murcia (2020-2021)

- Sanlúcar de Barrameda (2022)

- Cuenca (2023)

https://capitalespanoladelagastronomia.es/

          Durante todo el año 2024 se desarrollarán eventos populares, simposios, concursos, catas y degustaciones. 

NOTAS

          Otros platos típicos son: los garbanzos con espinacas y bacalao, los callos, el arroz con leche, los carbayones (hojaldre, masa de almendra, huevos y azúcar), los frixuelos (frutas enharinadas y fritas con leche y huevos), las casadielles (hojaldres rellenos de nuez), gachas, empanadas, bollos preñaos y un largo etcétera.

          La fiesta gastronómica El Desarme es quizá la más antigua de España.

https://elbloggastronomicodesara.blogspot.com/2023/10/oviedo-fiesta-gastronomica-el-desarme.html




miércoles, 7 de junio de 2023

El Glacier Express

 

https://www.myswitzerland.com/es-es/descubrir-suiza/glacier-express/

          El tren panorámico expreso suizo "Glacier Express", con sus vagones rojos cantones, es el tren rápido más lento del mundo... Inicia su trayecto en Zermatt (Cantón de Valais), al sur de Suiza, y recorre unos 300 kilómetros en un trayecto que dura 8 horas. Atraviesa 91 túneles y cruza 291 puentes.

          Desde el comienzo, el viajero ya puede deleitarse con unos paisajes encantadores: montañas de vértigo entre la nieve, verde esmeralda de los prados con flores en primavera, increíbles vistas del monte Cervino, la montaña más famosa de los Alpes por su forma piramidal.

          El tren pasa por diferentes localidades, hasta el puerto de Oberalp, a 2033 m de altitud, el punto más elevado del recorrido. En primavera y otoño, el Glacier propone las "semanas gastronómicas temáticas", durante las que se pueden disfrutar productos tradicionales y menús típicos del cantón que se homenajea en aquel momento.

          Se puede tomar una copa de champagne, un cocktail, whisky o ginebra de Graubünden o el Chur Röteli de cerezas. El menú suele ser de cinco platos. Un entrante puede ser el "amuse-bouche" de trucha suiza ahumada, con remolacha, queso y crema de rábano picante. Tras lo cual se puede continuar con una sopa de guisantes con menta y flores alpinas. Un filete de ternera con trufa, puré de patatas, zanahorias, mantequilla y hierbas suizas, constituirá la cumbre del almuerzo. Después, la tabla de quesos suizos, pastel de chocolate caliente con vainilla, café y chocolates.

          Por la tarde se pueden tomar dulces tradicionales con infusiones de hierbas regionales.     

NOTA

https://www.bodegasprotos.com/es/blog/trenes-y-gastronomia-viajes-tematicos-en-ferrocarril/

lunes, 29 de mayo de 2023

Modernismo gourmet en tren

 


          Un tren turístico de RENFE recorre la costa catalana del Maresme mostrando dos de las joyas de nuestra tierra: el modernismo y la gastronomía.
 
           Es un paseo gastronómico que permite disfrutar de inmejorables paisajes, promueve de manera sostenible el turismo de proximidad y homenajea los 175 años del primer tren de la Península, que recorrió en trayecto de Barcelona a Mataró. También conmemora el centenario de la muerta del arquitecto modernista Lluís Domènech i Montaner.

          El recorrido va de Mataró a a Canet de Mar, visitando edificios de Gaudí y demás; y también locales gastronómicos históricos:

- Nau Gaudí de Mataró.
- Plaça Gran y degustación de fresas.
- Casa Coll i Regás (con degustación).
- Vista de un taller de vidrieras.
- Visita a un obrador.
- Visita a la casa museo de Lluís Domènec.
- Visita a la casa de veraneo familiar de Can Rocosa.

NOTA

          El próximo tren sale el 10 de junio a las 9 horas desde la estación de Francia de Barcelona. Regresa al mismo lugar a las 8 de la tarde. Los billetes se pueden adquirir en la página web de la RENFE:



miércoles, 4 de enero de 2023

Gastronomía sobre raíles: el Transcantábrico



          Esto es una idea para los amigos que deseen un pequeño cambio en sus hábitos viajeros de las próximas vacaciones.
 
          El primer tren turístico de España fue el Transcantábrico Gran Lujo. Vio la luz hace 40 años y es glamour sobre raíles. Viaja por el norte de España entre los meses de abril y octubre. Atraviesa Galicia, Asturias, Cantabria, Castilla y León y el País Vasco, durante 8 días y 7 noches. El convoy dispone de elegantes e históricos vagones con suites de lujo.

          Su gastronomía es selecta y se acompaña de una cuidada música. El trayecto ofrece un plan de visitas guiadas, con numerosas paradas emblemáticas de cada zona.

          Se comienza la mañana con un completo desayuno buffet y a la carta, servido en su elegante vagón restaurante. Los camareros atienden directamente en la mesa. Se saborean los platos más selectos de la gastronomía del Norte. El chef del tren estudia cuidadosamente los almuerzos y cenas que se sirven a bordo.

          Se pueden degustar platos como la fabada asturiana, el cocido montañés, lechazo, pescados, mariscos, anchoas, postres frixuelos, tarta de San Marcos, etc. Todo ello bien regado con buenos y variados vinos de las Denominaciones de Origen del Norte de España.


NOTAS







viernes, 9 de abril de 2021

El camembert de Normandie (con AOC)

 

          En Normandía, con la acción del sol y de la humedad, crece una hierba que comen las típicas vacas normandas manchadas. Dan una leche excelente con la que se fabrican los famosos quesos de la región.

          El pequeño pueblo de Camembert (Pay d´Auge) fue el origen del queso de mismo nombre. La tradición dice que fue elaborado por primera vez en 1791 por la granjera Marie Harel, que siguió los consejos de un párroco de la región de Brie (Ile-de-France), refugiado en su casa al huir del terror de la revolución desatada en París. El cura, para agradecer la ayuda de la señora, le dio la fórmula con la que se elaboraba el queso Brie. Marie cambió la receta, mejoró el queso y lo vendía en el mercado de Vimoutiers.

          El secreto de este queso se mantuvo entre madre e hija, también llamada Marie, hasta que esta se casó en 1813 con Thomas Paynel, con el que siguió elaborando el mejorado queso.

          En 1863, en el transcurso de la inauguración de la línea de ferrocarril París- Granville, cuando el tren hizo una parada en Lurdon (Auge), Víctor Paynel, el nieto de Marie Harel, dio a probar a Napoleón III el queso que hacían y al que llamó Camembert. Al emperador le gustó mucho y lo hizo famoso.

          Al principio el queso iba envuelto en papel o hierba seca (paja) y no podía llegar en buenas condiciones más allá de París, limitándose así su consumo. Fue un exportador de quesos de Le Havre llamado Roussel quien tuvo la idea, en 1890, de embalar el queso en una cajita redonda de madera fina, ideada por el ingeniero Ridel. Era igual que las que se utilizan hoy en día. Facilitaba su transporte, su conservación y evitaba que el queso se secara.

          El camembert es un queso de vaca redondo, de pasta blanda y blanca, con una fina corteza y un enmohecimiento superficial. El digestólogo norteamericano Joe Knirim, de New Jersey, se creyó en la obligación de erigir una estatua en honor de la creadora del queso, que mejoraba la calidad de vida de muchos de sus pacientes. Al visitar Vimoutiers en 1926 (donde creía que estaba enterrada Marie Harel) abrió una suscripción popular para ello. La estatua la descubrió el 11 de abril de 1928 el senador del departamento del Orne, Mr. Millerand, antiguo presidente de Francia.

NOTA

          En Vimoutiers, a solo 3 km de Camembert, se encuentra el museo de este queso. Allí se puede contemplar una colección de utensilios para su elaboración y una enorme colección de etiquetas.

miércoles, 18 de marzo de 2020

El fresón

comefruta.es
          Fresón es aumentativo de fresa, palabra de origen latino. Es el fruto de una rosácea, del género Fragaria, de América del Sur descubierta por el francés Amédée-François Frezier (1682-1773) en Chile. Desde allí se llevó en 1714 unas macetas con la planta del fresón, diferente de la fresa francesa. Las regaba con agua dulce durante la travesía a Europa. Las presentó al goloso rey francés Luis XIV, el cual mandó aclimatar las plantas en los jardines de Versalles, en "Le Potager du Roi".

          Frezier las plantó también en su jardín de Plougastel, su Bretaña natal. Las plantas no fructificaron pero su floración permitió polinizar las especies silvestres, cuyo cruce permitió frutos aun mayores. Se atribuyó la paternidad de la primera variedad de cultivo al naturalista francés Antoine-Nicolas Duchesne.

          En España, el rey Felipe V (1683-1746) importó fresales de Versalles y mandó aumentar los vergeles a orillas del Tajo, pues los fresones eran desconocidos en el país por aquel entonces. Los jardineros del rey consiguieron aclimatar los fresales en Aranjuez. Su cultivo, tal como lo conocemos, empezó a desarrollarse en 1800.

          El fresón es un fruto relativamente pequeño, bajo en calorías (40 Cal por 100 g), alto contenido en agua, vitaminas (C, A y K), potasio, fósforo y magnesio. Su alto contenido en antioxidantes convierten al fresón en enemigo de los radicales libres, tan nocivos para la salud y como antienvejecimiento.

          La fresa (fresita o fresa de los bosques, aunque ahora ya se cultiva) es silvestre, más pequeña y con más sabor. El fresón no deja de ser un híbrido.

          España es el segundo país del mundo en la producción de fresones. Huelva es la comarca más productiva de Europa. Allí llaman a los fresones "el oro rojo". Hasta hace poco las variedades cultivadas procedían de Estados Unidos. Pero los investigadores y productores han logrado una variedad española de primera categoría que permite una elevada productividad y gran adaptación a diferentes condiciones ambientales. Se logró a partir de bancos de germoplasma, donde hay las variedades de más de 30.000 cruzamientos de todo el mundo.

          El fresón es una de las frutas con más manifestaciones en sus países de producción, especialmente, en España y Francia.

El tren de la fresa (Madrid-Aranjuez)

          Esta iniciativa turística tuvo muy buena acogida en su momento (mayo de 1985). Le pusieron el nombre del tren que transportaba las fresas de Aranjuez a Madrid.

          El tren tiene capacidad para 300 personas y se puede viajar en él los sábados, domingos y festivos, desde mediados de mayo hasta julio. Sale de la estación de Atocha (Madrid) a las 10 de la mañana y regresa sobre las 19 horas.

https://www.esmadrid.com/tren-fresa?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.es%2F

          


       

lunes, 24 de febrero de 2020

Curiosidades sobre las patatas fritas


Patatas chips       

           Las patatas fritas "chips" fueron creadas en 1853 por casualidad, por el norteamericano George Crum,  en la cocina de su restaurante "Moon Lake Lodge", situado en Saratoga Springs (Nueva York). Quiso complacer a un cliente exigente que encontraba demasiado gruesas las patatas que servían. Cansado de quejas, decidió vengarse cortando las patatas tan finas que resultara imposible pincharlas con el tenedor. La venganza no fue tal: ¡el cliente quedó encantado!

          A partir de entonces estas patatas se convirtieron en la especialidad del restaurante, conociéndose como "patatas Saratoga".

          El nombre de "chips", que significa "viruta" apareció en 1920 al comercializarse el primer pelador de patatas mecánico. En 1926, Laura Scudder ideó las bolsas de papel de cera para guardarlas.

          A Europa llegaron a través de Inglaterra, donde empezaron a fabricarse al mismo tiempo que en Estados Unidos. En España las primeras fábricas aparecieron algo más tarde, en los años 40. A mediados de los 60, la empresa Matutano revolucionó el mercado comercializando masivamente las patatas chips en bolsas de plástico.

          En 2004 se consumieron en España la friolera de 120.000 toneladas de chips, lo que nos colocó como los terceros consumidores europeos, por detrás del Reino Unido y de Holanda.

Patatas "soufflées"

          Las patatas "soufflées" (hinchadas) también se crearon por casualidad, cuando fue inaugurada (26 de agosto de 1837) la primera línea francesa de ferrocarril: la de París-Saint Germain.

          Se preparó un banquete para agasajar al rey Luis Felipe y a la reina María Amelia. El tren oficial sufrió retraso y el cocinero se vio obligado a sacar las patatas de la grasa hirviendo y a escurrirlas para que no se pasaran. Cuando la reina y su séquito (al rey le aconsejaron que no asistiera) se sentaron a la mesa, el cocinero echó de nuevo las patatas en la grasa para calentarlas y...¡oh resultado sorprendente!: las patatas se hincharon y aparecieron ligeras y doradas como elegantes buñuelos.

Friet Museum

          En la ciudad de Brujas (Bélgica) existe el Friet Museum, o Museo de la patata frita, centro único en el mundo. Allí se explica la historia de tan popular producto.

          El museo está instalado en un edificio del siglo XIV y contiene más de 400 objetos antiguos empleados en las elaboraciones de tan interesante tubérculo.

http://www.frietmuseum.be/en/

          Los belgas suelen comer mejillones con patatas fritas.


El mayor gratén de patata

          En un centro comercial de Utrecht (Países Bajos) se consiguió el mayor gratén de patata del mundo. Tardaron tres días en elaborarlo y en su composición entraron 350 kg de patatas holandesas, 35 kg de queso rallado, 50 docenas de huevos y varios kilos de sal.

          El resultado final alcanzó los 3,5 metros cuadrados y fue degustado por ma´s de mil personas, que lo calificaron de exquisito.

          El evento tuvo lugar durante la inauguración de "Los ocho días de la patata", fiesta anual que tiene como objeto incentivar el consumo de dicho tubérculo.

Las patatas salvaron vidas

          Jerónimo de Alderete (1516-1556) fue delegado por el famoso conquistador español Pedro de Valdivia para que fundara un pueblo cerca de la actual ciudad de Valdivia, en Chile. Al poco tiempo de su instalación, la población fue atacada por los indios y los asediados no disponían de más alimentos que los escasos obtenidos de un sembrado cercano y de algunos animales domésticos. A pesar del hambre, observaron que los cerdos se mantenían gordos mientras los demás animales enflaquecían.

          Hicieron las investigaciones pertinentes y comprobaron que los gorrinos removían la tierra con el hocico y sacaban unas bolas que devoraban con fruición. Pensando que las personas pudieran también comerlas, ya que no debían de ser ponzoñosas, las probaron primero crudas y más tarde asadas. Pudieron así aguantar el asedio durante largos meses. Ello confirmó a los indios su creencia de que los invasores eran invencibles, por ser enviados de los dioses. La patata había salvado vidas, por el momento.